Sanlorenzo annuncia offerta vincolante per The Italian Sea Group il 15 ottobre
Sanlorenzo presenterà un'offerta vincolante per The Italian Sea Group il 15 ottobre, con prospettive di mercato e innovazioni ecologiche.
In Breve
- Quando presenterà Sanlorenzo l'offerta per The Italian Sea Group?
- Sanlorenzo presenterà un'offerta vincolante il 15 ottobre.
- Qual è la performance azionaria di Sanlorenzo?
- Il titolo Sanlorenzo ha registrato un rendimento annuale del +27,9%.
- Quali sono le innovazioni ecologiche di Sanlorenzo?
- Sanlorenzo sta sviluppando motori bifuel e investendo in biometanolo.
Sanlorenzo, attraverso la sua compagine Polo di Carrara, ha annunciato che presenterà un’offerta vincolante per The Italian Sea Group il 15 ottobre. L’informazione è stata comunicata dal patron e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival.
Perotti ha descritto il 2026 come un anno “buono”, a condizione che i saloni di settembre si rivelino positivi, sebbene non eccellente. Ha inoltre evidenziato un ridimensionamento degli acquisti in Europa, in contrasto con una forte crescita nelle Americhe e nell’area Asia Pacific. Nel semestre, le vendite per aree hanno mostrato un incremento significativo: Americhe +35,4%, Asia Pacific +35,8%, Medio Oriente e Africa +22,7%, mentre l’Europa ha registrato un calo del -16,6%. Perotti ha chiarito che questo non rappresenta un collasso del mercato europeo, ma piuttosto un riposizionamento delle percentuali di mercato.
In termini di performance azionaria, il titolo Sanlorenzo ha registrato un rendimento annuale del +27,9% fino ad oggi, superando i concorrenti come Ferrari (+13,7%), Porsche (-2,1%), Richemont (+7,8%) e Hermes (-25,4%).
Per quanto riguarda la transizione ecologica, Sanlorenzo prosegue con la sua strategia Road to 2030, sebbene stia rallentando l’implementazione di nuovi carburanti in attesa delle infrastrutture necessarie. Tuttavia, l’azienda continua a investire in soluzioni per ridurre l’impatto ambientale. Recentemente, ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’uso del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è stato completato e testato, con l’introduzione sul mercato prevista in linea con la disponibilità dei carburanti alternativi e la domanda degli armatori.
Inoltre, Sanlorenzo sta supportando la realizzazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo in Sardegna, nel porto di Olbia.
Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già visto sei unità vendute prima della presentazione ufficiale, con una di queste acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per l’imbarcazione sono stati introdotti teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito. Sono in corso anche studi sull’impiego di fibre naturali, con l’obiettivo di estenderne progressivamente l’uso alla gamma di prodotti.
Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per lo sviluppo di sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione destinati ai superyacht.
