Nuovo Corridoio Intermodale tra Italia e Svezia: Tarros e Nurminen al Via
Tarros e Nurminen Logistics lanciano un innovativo corridoio intermodale che collega i mercati nordici e mediterranei, migliorando l'efficienza del trasporto merci.
In Breve
- Qual è l'obiettivo del nuovo corridoio intermodale?
- Collegare i mercati nordici e mediterranei per migliorare l'efficienza del trasporto merci.
- Quali servizi offre il corridoio intermodale?
- Trasporto ferroviario, terrestre e marittimo, movimentazione terminalistica e sdoganamento.
- Quali sono i tempi di transito per le spedizioni?
- Il tempo di transito ferroviario è di 2,5-3 giorni.
Tarros e Nurminen Logistics hanno ufficialmente avviato un nuovo corridoio intermodale door-to-door, progettato per connettere efficacemente i mercati nordici e mediterranei. Questo servizio, che è già operativo, offre una soluzione integrata che comprende trasporto ferroviario, terrestre e marittimo, movimentazione terminalistica, sdoganamento e gestione della documentazione necessaria.
Il corridoio intermodale integra il servizio ferroviario tra Örebro, in Svezia, e Parma, in Italia, sfruttando la rete marittima del gruppo Tarros attraverso il Terminal del Golfo (Tdg) della Spezia. La città di Parma, situata a soli 109 chilometri dalla Spezia, funge da hub ferroviario strategico, dove le merci vengono trasferite su gomma al Tdg per proseguire via mare.
Nurminen Logistics prevede due partenze settimanali in entrambe le direzioni tra Örebro e Parma, con un tempo di transito ferroviario stimato tra 2,5 e 3 giorni. Il servizio è flessibile e accoglie spedizioni che variano da singoli pallet a treni completi, rispondendo così alle diverse esigenze del mercato.
Una volta giunte al Terminal del Golfo, le merci possono essere collegate alla rete marittima di Tarros, che offre collegamenti ai principali mercati del Nord Africa, del Mediterraneo orientale e Malta. Questo approccio multimodale non solo migliora l’efficienza logistica, ma rappresenta anche un’alternativa a basse emissioni rispetto al tradizionale trasporto stradale su lunghe distanze.
Il gruppo Tarros, in collaborazione con la società Carbox, gestisce il trasporto terrestre e la movimentazione terminalistica e marittima lungo la tratta, garantendo un servizio completo e integrato. I tempi di transito possono variare in base all’origine e alla destinazione della spedizione, nonché alle partenze marittime disponibili dalla Spezia.
Questo nuovo corridoio intermodale rappresenta un passo significativo verso una logistica più sostenibile e interconnessa tra l’Italia e i paesi nordici, contribuendo a rafforzare i legami commerciali e a ottimizzare i flussi di merci in Europa.
