Crescita delle Immatricolazioni di Auto in Italia: La Fiat Panda Continua a Dominare

Le immatricolazioni di autovetture in Italia hanno registrato un significativo aumento a settembre 2026, raggiungendo un totale di 139.356 unità, con un incremento del 9,9% rispetto alle 126.781 del settembre 2025. Nei primi nove mesi dell’anno, il totale delle vetture immatricolate è stato di 1.268.964, segnando una crescita dell’8,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, anche se il numero rimane inferiore del 13,6% rispetto al 2019.

Il mercato automobilistico italiano è attualmente trainato dalle vetture ibride, che rappresentano il 50,7% delle immatricolazioni totali. Di queste, il 32,2% sono mild hybrid e il 18,5% full hybrid. Le auto a benzina scendono al 17,6%, mentre le plug-in hybrid aumentano all’11,1%. Le vetture a GPL e elettriche raggiungono rispettivamente l’8,1% e il 7,6%, mentre il diesel continua a perdere terreno, attestandosi al 4,9%.

Analizzando i canali di vendita, i privati rappresentano il 55,9% del mercato, seguiti dal noleggio a lungo termine con il 21,5% e dalle autoimmatricolazioni con il 13,9%.

La classifica dei modelli più venduti a settembre vede in testa la Fiat Panda, con 10.378 immatricolazioni, seguita dalla Jeep Avenger con 4.092 unità, dalla Peugeot 3008 con 3.780, dalla Dacia Sandero con 3.723 e dalla Toyota Yaris Cross con 3.678 immatricolazioni.

La Fiat Panda, nota anche come Pandina per il Model Year 2026, è una citycar di segmento A con dimensioni di 3,69 metri di lunghezza, 1,71 metri di larghezza e 1,55 metri di altezza. La gamma include un motore 1.0 tre cilindri mild hybrid da 65 CV con cambio manuale a sei rapporti e un bagagliaio da 225 litri, con prezzi a partire da 15.950 euro.

La Jeep Avenger, al secondo posto e prima tra i SUV, misura 4,08 metri in lunghezza e offre una gamma che include motori a benzina e versioni ibride, con prezzi a partire da 25.700 euro.

La Peugeot 3008, in terza posizione, è un C-SUV con una lunghezza di 4,54 metri e un bagagliaio di 520 litri, disponibile in varianti ibride e elettriche, con prezzi da poco oltre 37.000 euro.

La Dacia Sandero, che offre diverse motorizzazioni, e la Toyota Yaris Cross, con un sistema full hybrid da 130 CV, completano la top five dei modelli più venduti.

Nel periodo gennaio-settembre, la Fiat Panda mantiene il primato con 86.378 immatricolazioni, seguita dalla Jeep Avenger con 36.029 e dalla Dacia Sandero con 32.831. La graduatoria mette in evidenza la forte presenza di modelli compatti e B-SUV nel mercato italiano, con Fiat che occupa due delle prime cinque posizioni.